<p>Quem usa a balsa ou a barca para sair de Guarujá vai notar mudanças a partir desta <strong>segunda-feira, 9 de novembro</strong>. Nesse dia, a concessionária <strong>Acquavias</strong> assume a operação das Travessias Litorâneas do Estado de São Paulo. O contrato vale por <strong>20 anos</strong>, cobre <strong>14 travessias</strong> e prevê <strong>R$ 2,5 bilhões</strong> em investimentos. O novo modelo foi apresentado pelo Governo do Estado na sexta-feira (6).</p>
<h2>As linhas que atendem Guarujá</h2>
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<li><strong>Santos–Guarujá</strong></li>
<li><strong>Santos–Vicente de Carvalho</strong></li>
<li><strong>Bertioga–Guarujá</strong></li>
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<h2>O que muda para o passageiro</h2>
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<li><strong>Tarifas e gratuidades:</strong> continuam como estão.</li>
<li><strong>Pagamento:</strong> Pix, cartão de crédito e cartão de débito, liberados aos poucos a partir do dia 9, com cobrança em cabines automáticas.</li>
<li><strong>Frota:</strong> estão previstas 45 embarcações novas, mais de 40 delas elétricas.</li>
<li><strong>Terminais:</strong> 20 serão reformados e ampliados, com mais acessibilidade, conectividade e conforto. As melhorias também chegam por etapas.</li>
<li><strong>Bastidores:</strong> centros de controle operacional, novas oficinas de manutenção, automação, monitoramento e sistemas de segurança.</li>
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<h2>Três meses de operação assistida</h2>
<p>Nos primeiros três meses, a concessionária opera com acompanhamento da Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil). A fiscalização fica com a Artesp, a agência que regula os transportes delegados no estado. Segundo a Prefeitura de Guarujá, a troca por barcas elétricas também deve reduzir a emissão de poluentes no estuário.</p>
<h2>Os números do sistema</h2>
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<li>Cerca de <strong>11 milhões de passageiros</strong> e <strong>10 milhões de veículos</strong> por ano.</li>
<li>A demanda cresceu <strong>4,8%</strong> da temporada 2024/2025 para a de 2025/2026.</li>
<li>Na Bertioga–Guarujá, a espera média caiu <strong>10%</strong> entre o Natal e o Carnaval. Na Operação Verão, a média foi de <strong>3,8 mil usuários por dia</strong>, 4% a mais.</li>
<li>A frota disponível passou de <strong>60,9%</strong> em 2024 para cerca de <strong>80%</strong> em 2026.</li>
<li>Os embarques dentro do tempo de espera previsto subiram de 79% (2024) para 83% (2025).</li>
<li>Antes da concessão, oito obras em terminais somaram <strong>R$ 44,42 milhões</strong>, incluindo a reforma das estações de passageiros de Vicente de Carvalho.</li>
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<h2>Travessia mais fácil é bom para o comércio</h2>
<p>A balsa é o caminho de muita gente que trabalha, compra e passeia entre Santos, Vicente de Carvalho e o resto de Guarujá. Pagar com Pix na hora e esperar menos no terminal ajudam o morador do dia a dia e o turista de temporada, que costuma atravessar já com destino certo: restaurante, quiosque, loja do bairro. Para o comerciante perto dos terminais, é bom ficar de olho no movimento dos próximos meses. E, para quem vai atravessar, vale procurar no bood as lojas do outro lado antes de sair de casa.</p>

Barcas elétricas e pagamento por pix: modernização de travessias litorâneas prevê melhorias na mobilidade de Guarujá

A concessionária Acquavias assume as travessias litorâneas em 9 de novembro. Tarifas e gratuidades continuam as mesmas, e o pagamento por Pix e cartão entra aos poucos.